突破路上高速記錄

1900年代初期，陸上的競速車是地球上最快的交通工具；甚至比當時早期的飛機還快。即使是到了現代，若以時速150公里行駛在顛簸的道路上，都己經算是十分快了，因比，不少駕駛員都是冒著生命危險來參加賽車。

車名	時速	日期	備註
攘陶德	93.7km/h	1899年3月	成為第一部電動車記錄保持者
永不滿足	105.9km/h	1899年12月	成為首次突破100公里時速的汽車
舍波勒	120.8km/h	1902年4月	成為第一部蒸汽車引擎的記錄保持者
摩斯	124.1km/h	1902年11月	成為第一部石油引擎汽車記錄保持者
哥布隆‧布里利	166.6km/h	1904年7月	成為首位時速超過100哩者
閃電賓士	202.7km/h	1909年11月	成為首位突破時速200公里以上的記錄保持者
陽光	328km/h	1927年3月	成為首位突破300公里及200哩的記錄保持者
藍鳥	408.9km/h	1932年2月	成為首位突破時速400公里的記錄保持者
雷光號	501.4km/h	1937年11月	成為首位使用石油引擎突破500公里時速記錄保持者
雷爾頓	593.6km/h	1939年8月	連續保持1939年至1963年的最高記錄，成為維持最久的記錄保持者；1947年9月，它又刷新自己保持的記錄，突破600公里關
美國精神	846.9km/h	1964年10月	成為首位突破800公里與500哩時速的記錄保持者
一枝黃	658.6km/h	1965年11月	突破時速400哩的記錄,成為最快的齒輪傳動汽車
籃火焰	1014.5km/h	1970年10月	成為第一位使用火箭式引擎，突破1000公里時速的記錄保持者
衝鋒2號	1019km/h	1983年10月	成為正式比賽的世界超高速記錄保持者
噴射動力SSC	1228km/h	1997年	在美國內華達沙漠突破音障

其實在1979年，在加州的愛德華空軍基地，美國人史坦‧巴瑞特駕駛一輛比音速還快的汽車，他的「布德外舍號」是由火箭式引擎啟動，時速高達1190公里。但是，由於巴瑞特未按比賽規則，在一公里或一哩長的地點來回行駛一趟，因而沒有被列入正式的記錄。