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突破路上高速記錄

1900年代初期,陸上的競速車是地球上最快的交通工具;甚至比當時早期的飛機還快。即使是到了現代,若以時速150公里行駛在顛簸的道路上,都己經算是十分快了,因比,不少駕駛員都是冒著生命危險來參加賽車。

車名

時速

日期

備註

攘陶德

93.7km/h

1899年3月

成為第一部電動車記錄保持者

永不滿足

105.9km/h

1899年12月

成為首次突破100公里時速的汽車

舍波勒

120.8km/h

1902年4月

成為第一部蒸汽車引擎的記錄保持者

摩斯

124.1km/h 1902年11月 成為第一部石油引擎汽車記錄保持者
哥布隆•布里利 166.6km/h 1904年7月 成為首位時速超過100哩者
閃電賓士 202.7km/h 1909年11月 成為首位突破時速200公里以上的記錄保持者
陽光 328km/h 1927年3月 成為首位突破300公里及200哩的記錄保持者
藍鳥 408.9km/h 1932年2月 成為首位突破時速400公里的記錄保持者
雷光號 501.4km/h 1937年11月 成為首位使用石油引擎突破500公里時速記錄保持者
雷爾頓 593.6km/h 1939年8月 連續保持1939年至1963年的最高記錄,成為維持最久的記錄保持者;1947年9月,它又刷新自己保持的記錄,突破600公里關
美國精神 846.9km/h 1964年10月 成為首位突破800公里與500哩時速的記錄保持者
一枝黃 658.6km/h 1965年11月 突破時速400哩的記錄,成為最快的齒輪傳動汽車
籃火焰 1014.5km/h 1970年10月 成為第一位使用火箭式引擎,突破1000公里時速的記錄保持者
衝鋒2號 1019km/h 1983年10月 成為正式比賽的世界超高速記錄保持者

噴射動力SSC

1228km/h

1997年

在美國內華達沙漠突破音障

 

其實在1979年,在加州的愛德華空軍基地,美國人史坦•巴瑞特駕駛一輛比音速還快的汽車,他的「布德外舍號」是由火箭式引擎啟動,時速高達1190公里。但是,由於巴瑞特未按比賽規則,在一公里或一哩長的地點來回行駛一趟,因而沒有被列入正式的記錄。